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中海电动浅谈:2018新能源汽车补贴政策三大亮点

文章来源:中海电动 发布时间:2018-03-27 10:14 浏览次数:

2018 年新能源汽车国家补贴政策出炉,从整体补贴数额来看有增有减,但其中最大亮点是细分了纯电动乘用车的补贴标准,其纯电续航里程 R 最低标准提升至 150 公里,同时提出了对动力电池的能量密度的更高要求。以下是中海电动小编提炼出的2018新能源汽车补贴政策的三大亮点。
新能源汽车补贴政策
1、2018 年的补贴分得更细,续航更长补贴更多

相比 2017 年纯电动车只有 2 万、3.6 万、4.4 万元 3 挡,2018 年的补贴政策明显分得更细,从最低 150km 的续航到 最高 400km 的续航一共细分了 5 挡,每 50km 的续航补贴差额达到了 1 万元,这明显将更加有利于激发车企研发更高续航的车型。

2、纯电续航低于 150km 车型取消补贴

2018 年新政策对纯电动的补贴门槛明显提高了,要求纯电动车续航不低于 150km,换句话说相当于纯电续航低于 150km 的车型将不再获得补贴,这也与此前相传的一致。不过目前貌似市面上也已经没有续航在 150km 以下的车型销售了。

3、对电池能量密度的要求更高
新能源汽车电池

2017 年的政策对电池系统能量密度的最低要求只有 90Wh/kg,而 2018 年将门槛提高了 105W/kg,并且如果想要获得 1 倍的标准补贴,电池包的能量密度需要达到 120Wh/kg,而 2017 年只需要达到 90Wh/kg 即可。

同样的要想获得 1.2 被的补贴,电池能量密度需要达到 160Wh/kg 以上才行,而在 2017 年只需要达到 120Wh/kg,相比之下提高了将近 30%。
 
可以看出国家对于新能源汽车还是很关注的,提高了对于新能源汽车的标准,也体现出国家对于人们的关怀,中海电动友情提醒:2018年各个新能源生产厂商需要自己的生产标准,提高汽车的质量,才能在新能源市场占有一席之地。

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