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高端品牌路虎也开始出电动汽车了?续航只有48k

文章来源:中海电动 发布时间:2018-05-24 15:32

一直走硬朗风格的路虎在世界各国政府的环保法规中也走向了电动汽车的行业中。
高端品牌路虎也开始出电动汽车了?续航只有48km
路虎品牌CEO Ralf Speth(施韦德)在接受国外媒体采访中透露, 路虎揽胜PHEV和揽胜运动版PHEV两款新车将会在今年年底正式推出,两款新车最大的亮点在于动力采用了插电式混合动力系统,由一台Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成,纯电动续航里程或达48km。
 
此前我们分别曝光了两款插电式混合动力新车的路试谍照。在外观方面,揽胜PHEV和揽胜运动版PHEV的整体造型与其各自对应的燃油版车型基本保持相同,主要会在细节上有所调整,比如揽胜运动版PHEV的前保险杠造型与普通燃油版车型有所不同,同时该车的大灯内部结构采用了重新的设计,并疑似使用了LED光源。
 
动力方面,据了解,揽胜PHEV和揽胜运动版PHEV两款新车将会采用相同的插电式混合动力系统,由一台Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成,其中发动机最大功率或为300马力,峰值扭矩或为400N·m;电动机的最大功率或为204马力,峰值扭矩或为450N·m。据了解,两款新车的电池组有望被安置在后备厢下方,纯电动续航里程或达48km。
 
揽胜运动版PHEV有两种驱动模式,一种是纯电动模式,另一种是混合动力模式。在混合模式下,新车可以在SAVE功能和PEO功能之间按需选择。其中,SAVE功能可以根据用户的设置,让动力电池保留一定水平的电量(避免电量低于设定值),供车辆后续行驶使用;PEO是Predictive Energy Optimisation的缩写,中文可以翻译为“预测能量优化”,该功能根据车辆行驶路线,结合数字地图存储的高度数据来智能切换发动机和电动机的动力输出(上坡时尽量使用电机),从而进一步优化油耗表现。
 
目前来说路虎揽胜现在还不是纯电动汽车,主要走的是混动式类型,如果是按照各国对环保保护政策来说的话,也许路虎也会出现纯电动汽车!
 

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