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电池充电

文章来源:中海电动 发布时间:2018-10-19 10:51

新能源汽车充电问题

新能源汽车的充电形式,分快充和慢充两种。慢充是利用汽车上装载的充电机进行充电,充电时间较长:快充是在专门的充电场所进行,充电时间较短。慢充场所一般情况下分布在,住宅区办公区等场所。在给爱车充电时只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电,因此对于普通用户而言,在家里充电成为一种十分方便的方式。新能源汽车慢充通常在8到10个小时,一个晚上即可将动力电池充满。快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站,与慢充的交流电不同,直流输出端与需要充电的电动汽车充电接口相连接(快充口一般与慢充口分开),可以满足电动汽车大功率快速充电的要求。快速充电的使用要受动力电池充电特性的影响。电动汽车在进行快速充电时,一般车型在40分钟左右就能够将电池电量冲到80%左右。这也就意味着每充电1分钟,大概就可使电动汽车的行驶里程增加8公里左右,电动汽车总的行驶里程就会大大增加。

随着充电设备的普及,电动汽车充电将变得越来越便利。目前,我国购买新能源汽车的车主不仅可以享受国家补贴和地方补贴,还可享受免购置税,不限行,不限号的优惠政策。不仅如此,国家还在大力推广新建小区充电桩的配置安装,要求充电桩占有率不得低于10%。北京市则要求新建居住区应100%预留充电桩安装条件,将有不低于18%的居住区停车位安装充电桩并达到投入使用条件,今后电动车主充电将会越来越便利。此前,全球各地纷纷推出燃油车禁售令,新能源汽车的推广与普及实乃大势所趋。

电池衰减更换电池的问题

  • 1、充电要及时

    在用车期间,车主要时刻注意爱车的电量。当电量指针由“H”降到“L”附近,就要注意,我们要及时为汽车充电。如果等到汽车有明显的动力不足,我们继续行驶,则会加快电池的衰减。

  • 2、充电时间控制好

    像给手机充电一样,车主往往会不在意充电时间的长短,经常会发生充电时间过长的情况。这样是不对的,久而久之就会是电池加速衰减。那么我们在什么时候充电,充多久合适呢?举个例子:如果电压表盘的指针指在“L”位置,或我们已经明显感觉到汽车动力不足了,一般情况下,汽车充电时间控制在8-10个小时为正常,最好是充到充电器变灯为止。最好情况下,每天都给爱车充电,让电池浅循环,这样可以减少新能源汽车电池的衰减。而且,定期对电池进行一次完全放电和完全充电,也是很有必要性的,因为这样可以让电池更加耐用。

  • 3、汽车长时间停放时不亏电

    燃油汽车如果长时间停放时汽车亏油。会导致油泵散热不好。新能源汽车也一样,最好不要在亏电状态下长时间停放。电动汽车在亏电状态下,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。

  • 4、开车时避免急加速

    新能源汽车在起步、载人、上坡时,如果急加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。如果汽车在正常行驶时速度突然下降,就有可能是某一组电池出现了问题,应尽快送去检查。

  • 5、避免将车在阳光下暴晒

    尤其是在夏天,停车时一定注意尽量把车停在阴凉处避免阳光暴晒。否则蓄电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

 

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